共找到 9 项 “李东旭[著]” 相关结果
挠性航天器结构动力学
作者: 李东旭著
出版社:科学出版社,2010
简介: 本书简介了航天器的分类及主要航天器类型,给出了挠性航天器的定义 和相关概念,综述了作为航天器典型挠性结构的太阳能电池翼的主要类型, 归纳了挠性航天器结构动力学相关问题。在此基础上,以航天器太阳能电池 翼为对象,系统地研究了挠性航天器结构动力学的一般问题及特殊问题,包 括:一般矩形结构太阳能帆板结构动力学特性分析,圆形结构太阳能帆板力 学特性分析,框架式太阳能帆板结构的应变模态特性分析,挠性航天器刚柔 耦合动力学分析,挠性航天器太阳能帆板多体结构动力学特性分析,半刚性 太阳能电池翼结构动力学特性分析,太阳能帆板非线性结构动力学特性分析 ,挠性航天器轨道运动与帆板振动的耦合动力学分析。 本书旨在为挠性航天器结构动力学问题的研究奠定一般性的理论基础, 提供各种不同的解决思路,给出具体多样的分析方法。通过理论推导及数值 仿真给出挠性航天器结构动力学特性和规律,所得到的一些结果和结论为挠 性航天器姿态控制系统设计、航天器挠性结构设计以及挠性结构的振动控制 设计提供了一定的参考。本书建立的理论模型、提出的分析方法和采用的一 些解题技巧和手段也可作为求解其他挠性结构和一般结构动力学问题的参考 。 本书可作为高等院校相关专业研究生以及航天领域相关科研人员的参考 书。
旋扭构造动力学[电子资源.图书]:理论、方法及应用
作者: 李东旭[著]
出版社:地质出版社,2003
简介:国家科学技术学术著作出版基金资助:该书从理论上拓宽了以固体岩石变形为基础的旋钮构造和旋钮运动概念,其中涵盖了流体涡旋和刚体旋转,并将其空间规模扩展到显微域和全球板块,同时在时间上延伸到太古宙至现今活动构造应力场。
大型挠性结构分散化振动控制:理论与方法
出版社:科学出版社,2013
简介: 《大型挠性结构分散化振动控制:理论与方法(第3版)》较系统地介绍了大型挠性航天结构的主要类型,这类结构的结构动力学建模与分析、振动控制系统的数学模型、分散化振动控制理论,一体化嵌入式振动控制智能结构设计,大型挠性航天结构振动控制工程应用,等。本书共十四章。
Large flexible space truss structures: dynamic analyses and vibration fuzzy control
出版社:科学出版社,2008
简介: 本书讨论了航天器大型空间桁架机构动力学与模糊振动控制,以航天器大型空间桁架结构为研究对象,建立了一字形、T字形和工字形等几种典型的结构模型以及单元和整体结构的有限元力学模型,针对所建立的各种桁架模型研究了它们的静力学和动力学问题,在此基础上研究了大型空间桁架结构的被动控制及主动控制的理论、技术和方法;用遗传算法的基本思想实现了被动阻尼杆和主动智能杆的构型设计和优化配置;引入模糊逻辑和模糊控制的理论;设计了桁架结构振动控制的模糊控制和振动控制系统。本书适合高等院校航空航天、固体力学、机械工程和计算力学等专业的研究生以及航天、机械、材料工程等领域的科研人员和工程技术人员参考。
航天飞行器分离动力学
作者: 李东旭 著
出版社:科学出版社 2013-3-1
简介:李东旭编著的《航天飞行器分离动力学(精)》主要针对航天飞行中的分离与碰撞问题开展研究,包括动力学建模、分离特性分析、碰撞的发生与规避等。研究涉及航天飞行中的正常分离和故障状态下的应急分离,以及分离中的碰撞问题。研究对象包括:火箭、助推器、逃逸飞行器、卫星、飞船等。本书系统地研究了飞行器分离与碰撞的主要动力学问题,包括助推器与运载火箭分离、整流罩分离、多级火箭的级间分离、星箭分离等典型分离,逃逸飞行器与运载火箭的外分离、返回舱与逃逸飞行器的内分离、稳定栅格翼的半分离等飞行器故障状态下的逃逸分离,以及轨道航天器交会对接中的分离问题。建立了飞行器分离动力学模型、相对运动方程,并在此基础上研究了分离过程中的碰撞问题及碰撞规避的条件。本书关于逃逸飞行器分离动力学的模型和数值仿真结果已经得到了飞行试验的验证,对于载人航天、确保航天员安全具有重要的意义,对于航天器空间交会对接、在轨服务,以及空间站在轨组装与运行也具有重要的应用价值,对其他类型的飞行器的分离、碰撞等研究也具有一定的参考价值。《航天飞行器分离动力学(精)》是我国第一部系统研究航天飞行器分离动力学的专著,可作为高等院校相关专业研究生及航天领域相关技术人员的参考书。
大型挠性结构分散化振动控制——理论与方法
出版社:国防科技大学出版社,2002
简介:本书系统地介绍了大型挠性航天结构的主要类型,以及此类结构的结构动力学分析、振动控制系统与数学建模、大系统分散控制理论、分散化振动控制理论等。
逃逸飞行器分离动力学与仿真
出版社:科学出版社,2003
简介: 本书简述了载人航天中的逃逸救生问题。并以逃逸飞行器为对象介绍了其特殊结构、特殊任务及特殊分离等。研究了在逃逸救生过程中,逃逸飞行器与运载火箭分离及返回舱与逃逸飞行器分离时的相关运动学及动力学问题。包括数学建模、理论分析、数值仿真及其工程化软件设计的准则和方法,仿真任务设计等。 本书主要针对作为特殊飞行器的逃逸飞行器在运载火箭发生故障状态下的特殊分离中的运动学及动力学问题进行了系统的分析和研究。包括:逃逸飞行器在分离过程中的一系列机构运动;飞行体质心运动及刚体运动;不同飞行体之间的相对运动;不同飞行体上特殊部位之间的相对运动;分离过程中各相关飞行体上的载荷分析;逃逸飞行器上挠性附件的弹性变形及其对载荷的影响;以及分离过程中可能发生的碰撞及其对分离的影响等。
动态系统故障诊断理论与应用
作者: 张育林,李东旭著
出版社:国防科技大学出版社,1997
简介:
李东旭(1936~ ),又名九馨,河北辛集人,辛集市文联副主席,中国书画函授大学辛级分校校长、教授、二级美术师,河北省美协会员、书协会员,河北省山水画研究会理事
出版社:河北教育出版社,1993.9
科学出版社,2010
地质出版社,2003
科学出版社,2013
科学出版社,2008
科学出版社 2013-3-1
国防科技大学出版社,2002
科学出版社,2003
国防科技大学出版社,1997
河北教育出版社,1993.9