汽车空气动力学与车身造型[电子资源.图书]

第一章 绪论
第二章 有关理论基础
2-1 流体的属性
一、连续介质的概念
二、易流动性
三、粘性、理想流体和粘性流体
四、压缩性、可压缩和不可压缩流体
2-2 流场及其描述法
2-3 欧拉法的加速度表达式
2-4 流线与迹线
2-5 微团运动的分析，散度，旋度、位势函数和梯度
一、流动微团运动分析
二、散度
三、旋度、位势函数和梯度
2-6 流动基本方程式
一、连续性方程
二、动量方程
三、伯努利（Bemoulli）方程
2-7 流体的涡旋运动
一、涡旋运动的概念
二、涡线涡面涡管；涡通量与速度环量
三、涡旋的运动学性质
四、涡旋场的诱导速度、毕奥—萨瓦公式
2-8 理想不可压缩流体的无旋绕流问题和翼剖面理论简介
第三章 汽车受到的气动力及其对汽车性能的影响
3-1 气动力的产生
3-2 气动力和力矩的表示法
3-3 气动阻力
一、摩擦阻力
二、诱导阻力
三、形状阻力
3-4 气动升力
3-5 气动纵摇力矩
3-6 气动侧向力、横摇和侧偏力矩
第四章 汽车周围的流场及其影响因素
4-1 汽车周围的基本流场
4-2 汽车周围流场的影响因素
一、发动机罩和前风窗之间的局部气流分离
二、汽车后部的气流分离和尾涡流
三、汽车底部与地面之间的气流
四、车轮转动对流场的影响
五、内部气流的影响
六、细小表面突起的影响
第五章 汽车稳定性的空气动力学考虑
5-1 减小气动升力的措施
一、整车总体造形对升力的影响
二、某些局部造型的影响
三、减小气动升力的附加装置
5-2 改善横向风稳定性的措施
第六章 汽车的理想外形
6-1 小客车（轿车）的理想外形
6-2 工商业用车辆的理想外形
第七章 汽车空气动力学实验
7-1 汽车风洞实验设施与风洞实验
一、汽车风洞的用途和类型
二、汽车空气动力学风洞试验方法
三、汽车风洞的结构形式
7-2 其它空气动力学实验简介
第八章 车身造型设计问题
8-1 概述
8-2 车身造型的美学基础
一、产品造型的形式美法则
二、视错觉利用与矫正
8-3 车身造型设计一般流程
一、造型构思
二、造型效果图
三、缩比模型
四、胶带图
五、全尺寸（油泥）模型
六、车身表面线图
第九章 汽车的计算机辅助空气动力学辅助造型
9-1 汽车的计算机辅助空气动力学
一、汽车CAA一般方法简介
二、汽车CAA的应用实例
9-2 计算机辅助车身造型
一、理想基本形体形状的影响因素
二、人工智能技术
三、ICAS系统总体设计
附录：完整的N—S方程及补充湍流模型简介
主要参考文献