中欧班列

副标题:无

作   者:高柏

分类号:

ISBN:9787520113076

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简介


中欧班列在短短的几年里发展成横贯欧亚大陆的重要的物流通道。中欧班列既不比海运的运价低,又不比空运的速度快,同时又严重依赖政府补贴,为什么能够如此迅速地发展?中欧班列在各地的运营模式为什么呈现多样性?本书从国家建设与市场建设的关系出发,解释中国从国家层面(主要是中国铁路总公司)到各地方政府(重庆、成都、义乌、郑州、武汉)在中欧班列发展初期提供大量补贴的原因。

目录


前 言 国家建设与市场建设:中欧班列的经济社会学分析【高 柏】
  一 中欧班列:史无前例的市场建设(marketbuilding)
  二 国家建设(statebuilding)与市场建设
  三 作为行动主体的政府——产业政策的视角
  四 产业政策的中国特点
  五 作为结构条件的政府
  六 本书的计划
*章 铁总与中欧班列:实践与展望【左大杰】
  一 铁总与中欧班列
  二 中欧班列:自由探索期铁总的实践(2011~2013年)
  三 中欧班列:蓬勃发展期铁总的实践(2013~2016年)
  四 中欧班列:规范提升期铁总的展望(2016~2020年)
  五 本章小结
第二章 中欧班列(重庆):“渝新欧”向“亚新欧”的转变【肖健美 王浩宇】
  一 前言
  二 从“渝新欧”到“亚新欧”
  三 物流推动下的产业升级换代
  四 “渝新欧”利益共同体的建构
  五 “一带一路”倡议的提出与中欧班列的竞争
  六 以“先行者”优势谋求国家政策支持
  七 从西部走向亚洲
  八 从铁路运输走向“互联互通”的立体化
第三章 中欧班列(义乌):“义新欧”国际货运班列运营模式变迁
    【甄志宏 马 莹 韩树星】
  一 义乌国际货运铁路发展历程
  二 发展战略:从“商贸名城”到“战略支点城市”
  三 政府全产业链助推“义新欧”发展
  四 结论
第四章 中欧班列(成都):“蓉欧”班列营运机制的变化【王立华】
  一 “蓉欧”班列运营机制的变化
  二 成都的早期城市定位与“蓉欧”班列的发展
  三 国家中心城市建设与“蓉欧”班列的重新定位
  四 结论
第五章 中欧班列(郑州):国家战略背景下的运营机制【冯会会】
  一 引言
  二 “郑新欧”后来居上
  三 以打造平台为特点的运输贸易一体化
  四 围绕区位及交通优势组织现代物流
  五 围绕中欧班列组织现代物流
  六 结论与讨论
第六章 中欧班列(武汉):常态化运行的机制探讨【王 斌】
  一 中欧班列(武汉)运行的三个特点
  二 分析框架:制度视角下的地方政府行为
  三 中欧班列(武汉)的阶段化运行及其成因
  四 中欧班列(武汉)的常态化开行特征及其分析
  五 结论与讨论
结 论 中欧班列的比较分析【高 柏】
附 录 中欧班列大事记【唐 曼 杨 莹】
  一 中欧班列大事记
  二 各班列运行线大事记
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