高性能船舶水动力原理与设计

副标题:无

作   者:赵连恩,韩端锋编著

分类号:

ISBN:9787810730129

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简介

《高性能船舶水动力原理与设计》是根据作者三十多年的教学实践、科研和设计工作中积累的资料写成的。书中全面地介绍了各种高性能船舶的发展情况,着重说明了各种高性能船舶的特点和水动力性能,既有基本原理和物理概念,又有实际应用的处理方法,因此对读者在理解各类高性能船舶的性能特点、变化规律以及开发、研制工作都将得到良好的启迪。 《高性能船舶水动力原理与设计》不仅是一本教学用书,更是当前国内有关高性能船舶方面一本新书。它集知识性、科学性、前瞻性、通俗性和实用性于一体,图文并茂、资料丰富,可作为高性能船舶设计研究的参考书。可以想象,《高性能船舶水动力原理与设计》将是高等院校船舶工程专业本科生、研究生以及从事高性能船舶研究与设计工程技术人员的良师益友。

目录

  第一章 绪论
   1-1 高性能船舶基本概念及特点
   1-2 船舶航行性能的提高与船型的演变
   1-3 高性能船舶发展概况与现状
   1-4 高性能船舶航行性能的研究方法
  第二章 高性能排水式单体船
   2-1 瘦长船舶概念及其兴波阻力
   2-2 船型基本形式与航速概念
   2-3 主要性能与船型的关系
   2-4 高速方尾圆舭排水船型
   2-5 高速深V船型
  第三章 普通高速双体船
   3-1 高速双体船的船型特征
   3-2 高速双体船的阻力特性及临界航速概念
   3-3 高速双体船阻力计算
   3-4 高速双体船耐波性近似计算
  第四章 小水线面双体船
   4-1 综述
   4-2 SWATH的快速性
   4-3 SWATH船型与性能的关系
   4-4 小水线面双体船的船型优化和改进
   4-5 隐身船型
  第五章 高速穿浪双体船(WPC)和多体船
   5-1 概述
   5-2 WPC船型参数对性能的影响
   5-3 WPC的航行性能
   5-4 高速穿浪三体船(中央船体带有SSB)
   5-5 高速三体船和多体船
   5-6 最小兴波阻力双体船船型优化
  第六章 滑行艇
   6-1 滑行原理
   6-2 普通滑行艇
   6-3 槽道型滑行艇
   6-4 槽道水翼滑行艇
   6-5 滑行艇的运动稳定性
   6-6 滑行艇的艇形特点
  第七章 水翼艇
   7-1 水翼艇的发展
   7-2 水翼的工作原理
   7-3 水翼系统的设计
   7-4 水翼艇的性能
  第八章 表面效应船
   8-1 气垫船概述
   8-2 气垫技术的基本原理
   8-3 气垫船阻力
   8-4 气垫船航海性能
   8-5 掠海地效翼船
  第九章 高速船舶的推进与传动方式
   9-1 喷水推进
   9-2 冲压泵喷推进器
  
   9-3 表面螺旋桨推进装置
   9-4 磁流体动力船舶推进装置
  附录I
  附录II
  参考文献

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高性能船舶水动力原理与设计
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