道路模式与战略选择

副标题:无

作   者:刘家强著

分类号:

ISBN:9787810551342

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简介

本篇在分析说明有关人口城市化道路的基本理论和研究动态的基础上,以马克思主义人口理论为指导,从理论和实践相结合的角度,对世界特别是中国的人口城市化历程进行了研究,对目前世界人口城市化发展的两条主要道路——集中型和分散型人口城市化道路进行了分析和比较,进而阐明分散型人口城市化道路将是中国人口城市化发展的现实道路。

目录


上篇·道路篇·||3
1. 关于人口城市化的一般理论||3
1.1 人口城市化的含义||3
1.2 人口城市化的根本动力是社会生产力的发展||6
1.3 制约人口城市化的因素||10
1.4 人口城市化的社会经济后果||14
1.5 人口城市化的动力机制||21
2. 人口城市化道路与世界人口城市化||40
2.1 人口城市化道路的划分标准和原则||40
2.2 世界人口城市化的发展历程||46
2.3 世界人口城市化的发展道路||56
3. 中国人口城市化的实践与道路探索||65
3.1 中国人口城市化的实践||65
3.2 中国人口城市化道路探索||84
中篇·模式篇·||115
4. 中国人口城市化模式||115
4.1 攀枝花模式||115
4.2 温州模式||133
4.3 苏南模式||154
4.4 珠江三角洲模式||178
5. 中国人口城市化模式比较分析||197
5.1 四种人口城市化模式产生的背景比较||198
5.2 四种人口城市化模式的形成机制比较||201
5.3 四种人口城市化模式发展的动力机制比较||219
下篇·战略篇·||227
6. 中国人口城市化的约束机制||227
6.1 资金约束||227
6.2 农业基础约束||230
6.3 人口约束||235
6.4 政策约束||240
6.5 制度约束||242
6.6 观念约束||246
6.7 市场约束||248
6.8 动力机制约束||249
7. 中国人口城市化战略选择||254
7.1 中国人口城市化战略选择的基本前提||254
7.2 中国人口城市化的战略选择||262
7.3 中国人口城市化过程中的政策调整||277
7.4 加强流动人口管理的对策思考||279
主要参考文献||282
后记||286

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道路模式与战略选择
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